안전성과 편안한 승차감으로 럭셔리 차의 대명사가 된 벤츠의 승용차 부문 영업이익률이 현대차에 비하면 어느 정도로 생각되십니까?벤츠 차들이 워낙 비싸니까 높다고 생각할 수 있습니다만 작년 실적은 8.1%로 거의 같았습니다.글로벌 자동차 업체들이 대폭적인 감원을 발표하는 등 많은 어려움에 직면하며 빙하기에 접어들고 있지만 벤츠도 예외는 아닌 것 같습니다.자 그렇다면 벤츠의 위기 상황은 어느 정도일까요?이를 타개하기 위하여 벤츠가 이번 발표한 대응 전략의 주요 내용은 무엇이고 어느 정도 실현성이 있을까요?벤츠는 2020년에 미래 성장 전략을 발표하고 매년 업데이트해 왔습니다. 그 핵심은 글로벌 업체 중 가장 빠르게 2039년까지 탄소 중립을 실현하고 30년까지 가능하면 100% 전기차로 한다는 야심 찬 계획이..

지난 2, 3년 동안 황금기를 누렸던 글로벌 자동차 업체들은 절대 어려움에 빠지지 않을 것이라고 믿어왔지만 지금 많은 업체들이 매우 힘든 빙하기에 접어들고 있습니다.이 중에는 세계적인 스포츠카 아이콘으로 전통적인 디자인과 성능을 유지하면서도 꾸준한 혁신을 거듭해 왔던 포르쉐도 있습니다. 포르쉐는 뛰어난 핸들링과 독보적인 주행 성능의 DNA를 강조하며 모든 차종에 스포츠카 감성을 유지해 왔습니다.또한 패라리 등 다른 슈퍼카 브랜드보다는 일상에서 운전하기 편한 차로 평가받아 왔습니다.높은 중고차 가치와 강한 고객 충성도로 재구매율이 높아 스포인 그룹에서 오랜 기간 큰 이익원 역할을 해왔습니다.그런데 이러한 포르쉐의 신화가 무너지는 소리가 들립니다.어디서 어떻게 이런 일이 벌어지고 있는 것일까요? 신화 붕괴의..

전기차 캐즘 현상으로 유럽과 미국에서는 하이브리드 (HEV) 차량  판매가 늘고 있지만 중국 시장에서는 플러그인 하이브리드 (PHEV) 차량이 대세가 되고 있습니다. 내연기관을 포기하고 전기차로 경쟁 축을 바꾸면서 당연히 내연 기관을 포기한 것으로 보였지만 지금 중국 업체들은 세계 최고의 열효율을 자랑하는 엔진 개발과 하이브리드 전체 시스템을 크게 개선하여 항속거리를 2천 킬로미터 이상 실현한다고 하고 있습니다. 오늘은 중국 NEV 시장에서 돌풍을 일으키고 있는 플러그인 하이브리드의 시장 동향과 기술 개발 경쟁 현황을 분석해 보고자 합니다. 플러그인 하이브리드차와 전기차를 중국에서는 NEV (New Energy Vehicle)라고 부르는데 작년 판매는 전년비 35.5%가 증가한 1286만 대였습니다. N..

100년 만에 한번 오는 자동차 대변이 시대에 서로 승자가 되기 위하여 업체들은 자국의 자존심을 걸고 치열하게 경쟁하고 있습니다. 미국의 Waymo와 중국의 화웨이는 플랫머가 되려고 하고 있는 알겠습니다.중국의 BYD와 Leapmotor 코스트 퍼포먼스로 승부를 걸고 있는 가운데, 미국의 테슬라와 중국의 샤오미, 일본의 Afeela는 산업 질서와 영역을 가장 먼저 재정의하려고 하고 있습니다.오늘은 중국의 화웨이의 최근 동향과 기술의 실체가 무엇인지 분석해 보려고 합니다.화웨이는 자동차 관련 부품 판매뿐만 아니라 플랫폼의 영향으로 기존 업체들과 공동으로 신규 브랜드를 런칭하면서 존재감을 강화하고 있습니다.플랫폼화가 되고 있는 화웨이의 자동차 관련 위상을 파악하기 위해서는 먼저 중국 프리미엄 자동차 시장 경..

과거 2, 3년 동안 최고의 성과를 올리면서 황금기를 누렸던 글로벌 자동차 업체들이 작년 성과가 속속 발표되고 있습니다.그러나 지금 글로벌 자동차 업체는 다이내믹하게 변하고 있습니다. 2021년 11월 말 시총 순위에서 15위 안에 들었던 중국의 장성기차 (Great Wall motors) Nio, 샤오펑 (Xpeng) 그리고 미국의 루시드는 이제 밀려났습니다.테슬라와 도요타를 제외한 폭스바겐, 벤츠 등 레거시 업체의 시총은 큰 폭으로 줄어들었습니다.여기에 레거시 업체들은 지금 5가지 어려움에 빠지면서 생산 능력을 축소하고 있고 인원을 감축하는 구조조정과 함께 업체 간 경영 통합 검토나 제휴하는 일도 일어나고 있습니다. 오늘은 글로벌 자동차 업체들 앞에 놓여 있는 5가지 어려운 현상은 무엇이고 향후 어떻..

2025년 글로벌 자동차 산업의 화두는 어떻게 될까요?전기차 캐즘으로 하이브리드의 시대가 몇 년간 지속될 것으로 보고 있습니다.어쨌든 100년 만에 한 번 오는 자동차 산업의 대변혁은 자동차 소비 주체의 변화와 함께 도도히 흘러가고 있습니다.구글과 오픈 AI 등이 AI 시장에서 치열하게 경쟁하면서 2025년은 AI가 비서나 업무 파트너가 되어 많은 영역에서 우리의 일상생활을 확 바꾸는 원년이 될 것으로 보입니다.글로벌 자동차 산업에서도 전기차에서 SDV로 경쟁축이 변화하고 있지만 자동차 기술에도 25년, 올해는 AI 에이전트 기술이 차량에 탑재되는 원년이 될 것 같습니다.AI 에이전트라는 용어는 좀 생소할 수 있습니다만 테슬라 차량을 보면 좀 쉽게 이해할 수 있습니다.디스플레이에 표시되는 안내에 따라 안..