2011년 블룸버그 기자가 테슬라의 잠재적 경쟁자로 BYD를 언급하자 테슬라의 일론머스크는 폭소를 터뜨리면서 BYD를 전혀 경쟁자로 보지 않는다고 답한 적이 있습니다. 그로부터 12년이 지난 올해 1월 테슬라의 가장 강력한 경쟁자가 누가 되느냐고 묻는 말에 일론머스크는 이름을 밝히지 않고 중국의 일부 회사라고 대답했다.가장 열심히 일하고 가장 똑똑하게 일하고 있기 때문에 아마도 중국의 일부 회사가 테슬라에 이어 2위를 차지할 가능성이 높다라고 했습니다. 일론머스크가 생각하는 가장 강력한 경쟁자는 BYD, Nio, Xpeng Li Auto 중에 있을 것입니다.판매 대수, 성장성을 기준으로 하여 본다면 BYD가 유력해 보입니다. BYD의 소프트웨어 자율주행 기술이나 유럽에서의 판매는 테슬라보다 열세한 것이 ..

세계 최대 자동차 시장 중국 500개의 전기차 업체에서 살아남은 150개 업체가 경제 불황기에 유례없는 가격 전쟁을 하고 있습니다.이 중에는 올 상반기 벤츠와 BMW를 제치고 글로벌 판매 Top 10에 진입한 BYD가 있습니다.BYD는 매우 짧은 시간에 전기차와 플러그인 하이브리드 시장에서 글로벌 1위가 되었고, 전기차 판매에서는 테슬라에 이어 2위를 하고 있습니다.BYD는 2020년까지는 존재감이 별로 없었습니다.95년 배터리 사업을 시작한 BYD는 2003년 자동차 비즈니스를 시작했지만, 초기에는형편없었습니다. 2010년 50만 대 판매에 도달했지만, 그 후 오랫동안 이 50만 대의 벽에 갇혔습니다. 로고는 BMW를 흉내 낸 이미지가 있었고, 품질은 조악했습니다.이 당시 BYD는 부품 업체와도 좋은 ..