자동차 업체들의 기가 캐스팅 적용 동향

레거시 업체들의 발상으로는 도저히 도입할 수 없었던 기술이 하나 있었죠.바로 테슬라가 혁명적으로 도입했던 기가캐스팅입니다. 기가 캐스트를 도입하여 운영하는 중국 업체의 동향과 26년 적용을 목표로 하는 현대차, 요타, 혼다의 동향을 정리해 보고 기가캐스트가 제조 원가를 대폭적으로 절감할 수 있는 만능의 생산기술인지, 누구나 다 사용할 수 있는지, 운영상의 문제점은 어떤 것이 있는지도 분석하려고 합니다. 레거시 업체들은 오랫동안 바디 공정에서 프레스로 성형한 후 부품을 수많은 로봇이 자동으로 용접하면서 차체를 만들어봤습니다. 테슬라도 모델 3의 프런트와 리어 언더바디 구조를 프레스로 성형한 171개의 부품을 용접하여 만들었습니다. 그러나 모델 Y에서는 동일한 구조를 기가 캐스팅으로 단 2개의 부품으로 만들..

2024.11.01